Вздутие корпуса аккумулятора — один из тревожных признаков. Даже если батарея продолжает подавать напряжение, эксплуатировать ее нельзя. Это не просто механическая деформация, а сигнал о внутренней неисправности, которая может привести к взрыву, утечке кислоты и повреждению электрооборудования.
Разберем, почему автомобильный аккумулятор вздувается, чем это опасно и какие меры нужно принять.
Почему аккумулятор вздувается
Причина вздутия — внутренний перегрев. Под действием высокой температуры выделяются газы, которые скапливаются в корпусе и деформируют стенки. Основные причины:
1. Перезаряд от генератора
Если реле-регулятор неисправен и выдает напряжение выше 14,5 В, аккумулятор получает чрезмерный ток. Это вызывает перегрев электролита и разрушение пластин.
2. Неверный режим зарядки
При зарядке от внешнего устройства слишком высоким током корпус может вздуться уже через 2–3 часа.
3. Глубокий разряд и сульфатация
Когда сильно разряженный аккумулятор начинают резко «воскрешать» высоким током, сульфат свинца не растворяется, а вызывает замыкание и перегрев.
4. Заводской дефект
Иногда вздутие связано с нарушением герметичности корпуса или внутренним коротким замыканием уже на этапе производства.
5. Старение батареи
Изношенный аккумулятор с разрушенными пластинами и повышенным внутренним сопротивлением греется даже при штатной нагрузке.
Чем опасно вздутие:
-
Риск воспламенения. Внутри скапливаются водород и кислород. Искра — и аккумулятор может взорваться.
-
Разрушение корпуса. Появляются трещины, возможна утечка кислоты, опасной для кожи и деталей двигателя.
-
Проблемы с бортовой сетью. Нарушение контакта, перепады напряжения, сбои в электронике.
Что делать, если аккумулятор вздулся
Сразу отключите клеммы. Не трогайте батарею голыми руками. Используйте перчатки, избегайте ударов и искр.
Не заряжайте аккумулятор. Ни в коем случае не подключайте его к зарядному устройству — это опасно.
Осмотрите корпус. Если видны трещины, подтеки, потемнение — батарея подлежит утилизации.
Подберите новую батарею. Если аккумулятор вздулся, восстановлению он не подлежит. Не откладывайте замену. Важно выбрать новый аккумулятор, подходящий по параметрам: напряжение, емкость, пусковой ток, тип корпуса.
Как избежать повторного вздутия:
-
Проверяйте работу генератора (напряжение не должно превышать 14,4 В).
-
Используйте зарядные устройства с автоматическим ограничением тока.
-
Не допускайте глубокого разряда.
-
Раз в 6–12 месяцев проверяйте состояние батареи в сервисе.
Если автомобильный аккумулятор вздулся по бокам — эксплуатировать его опасно. Причина в перегреве, вызванном либо перезарядом, либо внутренним дефектом. Такой аккумулятор восстановить невозможно — он подлежит срочной замене. Чтобы избежать повторения ситуации, следите за зарядной системой, выбирайте надежную батарею и не экономьте на безопасности.
Количество просмотров: 70
Дата публикации: 17.06.2025
Автор: AKB.ENERGY
